Zrakoplovstvo i zrakoplovi iz Prvog svjetskog rata

Zrakoplovstvo i zrakoplovi iz Prvog svjetskog rata

Prvi svjetski rat bio je prvi veći rat u kojem su se zrakoplovi koristili kao značajan dio vojske. Zrakoplov je izumio Braća Wright 1903., samo 11 godina prije početka I. svjetskog rata. Kad je rat prvi put započeo, zrakoplovi su igrali malu ulogu u ratovanju, ali do kraja rata zrakoplovstvo je postalo važna grana Oružane snage .

Njemački borbeni avioni postrojili su prvi svjetski rat
Njemački Albatrosnjemačkog službenog fotografa
Njemački borbeni avioni postrojili su se za polijetanje
Priznanje

Prva upotreba aviona u Prvom svjetskom ratu bila je za izviđanje. Zrakoplovi bi letjeli iznad bojnog polja i određivali neprijateljska kretanja i položaj. Jedan od prvih većih doprinosa zrakoplova u ratu bio je u Prvoj bitci na Marni gdje su saveznički izvidnički zrakoplovi uočili prazninu u njemačkim linijama. Saveznici su napali tu prazninu i uspjeli su podijeliti njemačke vojske i otjerati ih natrag.

Bombaški napadi

Kako je rat odmicao, obje su strane počele zrakoplovima bacati bombe na strateška neprijateljska mjesta. Prvi zrakoplovi koji su se koristili za bombardiranje mogli su nositi samo male bombe i bili su vrlo osjetljivi na napad sa zemlje. Do kraja rata izgrađeni su brži bombarderi velikog dometa koji su mogli nositi puno veću težinu bombi.



Mitraljezi i borbe pasa

S više aviona koji su odlazili u nebo, neprijateljski piloti počeli su se međusobno boriti u zraku. Isprva su pokušavali bacati granate jedni na druge ili pucati iz pušaka i pištolja. Ovo nije uspjelo.

Piloti su ubrzo ustanovili da je najbolji način za obaranje neprijateljskog aviona montiranom mitraljezom. Međutim, ako je strojnica postavljena na prednji dio aviona, propeler bi stao na put mecima. Nijemci su izmislili izum nazvan 'prekidač' koji je omogućio sinkronizaciju strojnice s propelerom. Ubrzo su svi borbeni avioni koristili ovaj izum.

S postavljenim mitraljezima piloti su se često borili s neprijateljskim pilotima u zraku. Te su se borbe u zraku nazivale borbama pasa. Najbolji od pilota postali su poznati i dobili su nadimak 'asovi'.

RAF Sopwith Camel nepoznate osobe
Britanski lovački avion Sopwith Camel
Vrste zrakoplova iz 1. svjetskog rata

Svaka strana koristila je niz različitih zrakoplova tijekom rata. Stalna su poboljšanja u dizajnu aviona kako je rat odmicao.
  • Bristol Type 22 - britanski lovački dvosjed.
  • Fokker Eindecker - njemački borbeni avion s jednim sjedištem. Fokker je bio možda najpoznatiji lovački avion tijekom Prvog svjetskog rata, jer je predstavio sinkronizirani mitraljez i pružio Njemačkoj zračnu superiornost neko vrijeme tijekom rata.
  • Siemens-Schuckert - njemački borbeni avion s jednim sjedištem.
  • Sopwith Camel - britanski lovački avion s jednim sjedištem.
  • Handley Page 0/400 - Britanski bombarder velikog dometa.
  • Gotha G V - njemački bombarder velikog dometa.
Oznake zrakoplova iz Prvog svjetskog rata

Kad je rat prvi put počeo, zrakoplovi su bili samo redoviti avioni bez ikakvih vojnih oznaka. Na žalost, kopnene trupe pokušavale bi srušiti bilo koji zrakoplov koji su vidjeli, a ponekad i svoj vlastiti avion. Na kraju su zemlje počele označavati svoje avione ispod krila kako bi ih se moglo prepoznati sa zemlje. Evo nekoliko oznaka korištenih tijekom rata.


britanski

francuski



njemački

američki

talijanski
Zračni brodovi

Plutajući zračni brodovi također su se koristili tijekom Prvog svjetskog rata za izviđanje i bombardiranje. Njemačka, Francuska i Italija sve su koristile zračne brodove. Nijemci su najviše koristili zračne brodove, intenzivno ih upotrebljavajući u bombardiranju kampanja nad Britanijom. Zračni brodovi često su se koristili i u pomorskim bitkama.

Poznati piloti iz Drugog svjetskog rata

Najbolji borbeni piloti u Prvom svjetskom ratu nazvani su 'asovima'. Svaki put kad je pilot lovac oborio drugi zrakoplov, iznio je 'pobjedu'. Asovi su pratili svoje pobjede i postali heroji u svojim zemljama. Evo nekoliko najodlikovanijih i najpoznatijih lovačkih pilota.
  • Manfred von Richthofen : Nijemac, 80 pobjeda. Poznat i kao Crveni barun.
  • Ernst Udet: Nijemac, 62 pobjede. Poznat po tome što je padobranom preživio pucajući.
  • Werner Voss: Nijemac, 48 pobjeda.
  • Edward Mannock: Britanac, 73 pobjede. Najviše pobjeda bilo kojeg britanskog asa.
  • William A. Bishop: Britanac, 72 pobjede.
  • Rene Fonck: Francuz, 75 pobjeda. Najviše pobjeda bilo kojeg savezničkog asa.
  • Georges Guynemer: Francuzi, 53 pobjede.
  • Eddie Rickenbacker: Amerikanac, 26 pobjeda. Najviše pobjeda bilo kojeg američkog asa.
Zanimljivosti o zrakoplovstvu i zrakoplovima iz Prvog svjetskog rata
  • Zrakoplov Fokker Eindecker postao je poznat kao Fokker pošast kada su ga Nijemci prvi put upotrijebili protiv saveznika.
  • Nijemci su svoje zračne brodove nazivali Zeppelinovim po imenu njihova graditelja grofa Ferdinanda von Zeppelina.
  • Prvi nosači zrakoplova izgrađeni su tijekom I. svjetskog rata. Prvi put zrakoplov zasnovan na nosaču napao je kopneni cilj u srpnju 1918. pred kraj rata.
  • Avioni korišteni u Prvom svjetskom ratu bili su puno sporiji od aviona koji se koriste danas. Najveće brzine obično su bile nešto više od 100 milja na sat. Bombaš Handley Page dosegao je oko 97 milja na sat.