Oregonska staza

Oregonska staza





Oregonska staza bila je glavna ruta kojom su ljudi išli migracijom u zapadni dio Sjedinjenih Država. Između 1841. i 1869. stotine tisuća ljudi putovalo je zapadom tragom. Mnogi od njih putovali su u velikim vagonskim vozovima koristeći pokrivene vagone za prijevoz svojih stvari.

Put

Oregonska staza započela je u Independenceu u državi Missouri, a završila u Oregon Cityju u državi Oregon. Protezao se na oko 2.000 milja i kroz šest različitih država, uključujući Missouri , Kansas, Nebraska, Wyoming, Idaho i Oregon . Putem su putnici morali prijeći sve moguće neravne terene poput Stjenovitih planina i planina Sierra Nevada.


Staza Oregonske stazeod Nepoznatog


Kliknite sliku za veći prikaz
Natkriveni vagoni

Glavno vozilo kojim su se prevozili pionirski predmeti bio je natkriveni vagon. Ponekad su se ti vagoni nazivali 'prerijskim škunerima', jer su bili poput čamaca koji su prelazili ogromne zapadne prerije. Kola su bila izrađena od drveta sa željezom oko kotača poput guma. Navlake su izrađene od vodootpornog pamučnog ili lanenog platna. Tipični natkriveni vagon bio je dugačak oko 10 metara i širok četiri metra.

Većina doseljenika koristila je volove za vuču svojih kola. Volovi su bili spori, ali postojani. Ponekad su se koristile i mazge. Potpuno natovareni vagon mogao je težiti čak 2500 kilograma. Puno vremena pioniri su hodali uz vagone. Putovanje nije bilo loše s vagonima na ravnom terenu prerija, ali kad su doseljenici stigli do Stjenovitih planina, dizanje vagona strmim stazama bilo je vrlo teško.

Opasnosti

Putovanje Oregonskom stazom 1800-ih bilo je opasno putovanje. Međutim, opasnost nije bila od Američki domoroci kao što biste mogli pomisliti. Zapravo, mnogi zapisi pokazuju da su Indijanci na putu pomagali mnogim putnicima. Prava je opasnost bila od bolesti zvane kolera koja je ubila mnoge doseljenike. Ostale opasnosti uključuju loše vrijeme i nesreće dok su pokušavali premjestiti svoje teške vagone preko planine .


Kočija Conestoga na Oregonskoj stazi
iz Nacionalnog arhiva Pribor

Pioniri su sa sobom mogli donijeti vrlo malo. Kad su napustili domove na istoku, morali su napustiti većinu svojih stvari. Natkriveni vagon bio je uglavnom napunjen hranom. Trebalo je preko 1000 kilograma hrane za prehranu četveročlane obitelji na putovanju prema zapadu. Uzeli su konzerviranu hranu poput tvrdog ljepila, kave, slanine, riže, graha i brašna. Uzeli su i nekoliko osnovnih potrepština za kuhanje, poput lonca za kavu, nekoliko kanti i željezne tave.

Pioniri nisu imali mjesta za puno otmjenih predmeta. Imali su mjesta spakirati samo dva ili tri seta tvrde odjeće. Spakirali su svijeće za paljenje i pušku za lov putem. Među ostalim predmetima bili su šatori, posteljina i osnovni alati poput sjekire i lopate.

Ostale staze

Iako je Oregonska staza bila najčešće korištena vagonska staza, postojale su i druge staze koje su vodile prema zapadu. Neki od njih su se razgranili s Oregonske staze poput Kalifornijske staze koja je napustila Oregonsku stazu u Idahu i krenula prema jugu do Kalifornije. Tu je bila i Mormonska staza koja je išla od Council Bluffa, Iowa do Salt Lake Cityja, Utah.

Zanimljivosti o Oregonskoj stazi
  • 1849. objavljen je vodič koji opisuje putovanje kopnom do Kalifornije.
  • Bilo je izvještaja da je staza zasuta predmetima koje su ljudi odbacili putem. Uključivale su knjige, štednjake, kovčege i druge teške predmete.
  • Trebalo je otprilike pet mjeseci da vlak krene na put.
  • Prva velika migracija dogodila se 1843. godine kada je jedan veliki vagon od 120 vagona i 500 ljudi putovao.
  • Staza je bila popularna do transkontinentalna željeznica povezao je istok sa zapadom 1869. godine.
  • 1978. godine američki je Kongres službeno nazvao stazu Oregonskom nacionalnom povijesnom stazom. Iako je velik dio staze izgrađen tijekom godina, sačuvano je oko 300 milja i još uvijek možete vidjeti kolotečine izrađene od kotača vagona.